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大神們請教下，松下的A6 伺服，通過減速機，同步帶帶動鏈條，(鏈條是雙排的)現(xiàn)在鏈條走位出現(xiàn)左右偏差，忽左忽右，周期性誤差，比如6個正常，接下來三個逐漸左偏，然后正常6個接下來幾個右偏，觀察好幾天最左和最右將近1.5毫米，電機同步輪的走位一直正常，就鏈條不對，伺服參數(shù)用的自整定，機構(gòu)可能有裝配偏差，但已無法解決，問下大神們這種偏差通過參數(shù)能解決嗎!

把你機構(gòu)拍個照片上來看看，我懷疑你的機構(gòu)問題反而大些

機構(gòu)8米長鏈條15米蘭

你這種機構(gòu)想要達到什么樣的精度了

如果是周期性的，分析是機械的原因

機械誤差一直都存在，試試補償方式可否消除

這機械感覺象業(yè)余愛好者自己組裝的。

這設(shè)計靠電氣估計有點懸，太多間隙了

這問題描述的，啥叫左右偏差，鏈條走S形嗎，前后偏差吧。如果是前后偏差，多邊形效應，馬上把你們機械工程師開了一點都不冤枉他

現(xiàn)在誤差是1.2毫米，我看了下別人做的是0.5毫米，都是一樣結(jié)構(gòu)，伺服參數(shù)直接考出來也能互用，就在這里有誤差，百度上搜了下，有人說搞的好可以十幾個絲
誤差好像對參數(shù)不敏感除了慣量比設(shè)大會嘯叫位置環(huán)從600調(diào)到2000誤差沒有變化，剛量從12到25也沒有明顯變化了。
沒辦法了，正償試用光電計數(shù)鏈條節(jié)數(shù)看能不能降低點誤差
對伺服理解不深刻，經(jīng)驗太少！

是前后偏差，機械工程師照別人畫的，別外啥叫多邊形效應

請問下5樓，補償方式補哪些參數(shù)，沒玩過松下的