huiming
技術交流
級別: 網絡英雄
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圖片:
![]() 皮帶線阻擋氣缸控制:黃色是皮帶線,綠色是光電感應,紅色是阻擋氣缸。 怎樣控制阻擋1234順序阻擋。 放行1,然后234補上。 |
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快樂小學生
好好學習,天天向上
級別: 論壇先鋒
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應該都是在上升阻擋狀態,在自己的下游是屬于空閑時,再下降排出,排出后阻擋氣缸上升等待排入,但是要注意氣缸4后面的產品撞在一起了。 |
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冠軍歐洲
級別: 略有小成
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夢雨天涯
微信hui530527 &
級別: 網絡英雄
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例如想要2放行,那就要判斷1是否有料和是否擋住……1放行也是如此,判斷后面有沒有料,沒有料就打開 ![]() |
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wchny123
級別: 探索解密
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除了樓上說的方式,還需要注意報警的處理,例如人工處理異常,產品弄亂了,也要能保持正常生產。這種方式做過好多條自動線體 |
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gxtmdb82164
級別: 論壇先鋒
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把后面幾個氣缸的到位開關串到前面的光電輸入不就行了~ 本質上就是一個優先級控制, 工位4的優先級最高沒有任何條件,光電有信號就觸發氣缸4動作 工位3的光電要觸發氣缸3還需要串入4的到位信號(或者莽一點直接串工位4的氣缸電磁閥輸出信號) 工位2串工位3的動作信號,一個接一個就行了 最簡單的辦法還是寫一個fb,增加一個是否使能的條件,工位4的使能條件直接接入alwaysOn,其他的工位使能接入下一個工位的動作信號 有多少個工位就拉多少個fb,包括故障處理都可以寫到fb里面,做統一處理 |
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wangnaizhi
級別: 工控俠客
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不停輸送帶的話 你首先要考慮一下 你的消耗速度能不能跟上 能跟上就可以 不能咋討論都是空話 停輸送帶的話 那就沒有啥問題了 都不用討論的 最基本的控制 [ 此帖被wangnaizhi在2025-07-21 15:15重新編輯 ] |
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